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Essais de matériaux Fondation  Machine de compression automatique pour cubes, cylindres...

Controls - Machine de compression automatique pour cubes, cylindres et blocs – PILOT PRO

Description

PILOT PRO est le meilleur choix pour les laboratoires de contrôle qualité réalisant un grand nombre d’essais de rupture de routine, notamment des essais de compression, de flexion et de traction indirecte.

PILOT PRO introduit de nouvelles fonctionnalités et capacités qui révolutionneront le fonctionnement de tout laboratoire de contrôle qualité du secteur de la construction. 
LinkLAB est le nouveau système propriétaire de connectivité de laboratoire de CONTROLS.
Il permet à votre PILOT PRO de s’intégrer pleinement à votre infrastructure de laboratoire en recevant les données de nombreux dispositifs et systèmes de mesure auxiliaires, augmentant ainsi l’efficacité et éliminant les erreurs de transcription.

La machine se compose de: 

Châssis
Structure rigide soudée en acier. La rotule d’appui permet un alignement libre au premier contact avec l’éprouvette.

Plateaux de compression
Voir tableau. Un certificat traçable de dureté de surface est disponible sur demande.

PILOT PRO – Système automatique de puissance et de commande
Voir les spécifications techniques.

Éléments de sécurité
Incluent : soupape de surpression pour éviter la surcharge de la machine ; fin de course de piston ; bouton d’arrêt d’urgence ; protections flexibles transparentes à l’avant et à l’arrière contre les fragments projetés.

Système intelligent et connecté de puissance et de commande pour essais de rupture standard sur béton.

Atouts

Meilleur choix pour les laboratoires de contrôle qualité réalisant un grand volume d’essais de rupture de routine (compression, flexion, traction indirecte).

  • Gain d’efficacité considérable et suppression des erreurs :
    LinkLAB – station de test intégrée pour une connexion transparente avec de nombreux dispositifs auxiliaires (mesure dimensionnelle, masse, code-barres, etc.).

  • Automatisé – gain de temps :
    l’automatisation du cycle d’essai maximise la productivité et garantit la reproductibilité selon les méthodes préconfigurées, sans variations dues à l’opérateur.

  • Très précis et économe en énergie :
    notre technologie de moteur à courant continu fournit un contrôle de charge ultra-précis, silencieux et efficace, même à faible vitesse ou faible charge.

  • Utilisation intuitive, rapide et simple :
    le système de commande intégré dispose d’un écran couleur graphique de 5,1 pouces, avec une interface type tablette ou smartphone.

  • Conforme aux normes – tranquillité d’esprit :
    matériel et logiciel sont entièrement conformes aux principales normes internationales d’essais sur béton, notamment ASTM C39 et EN 12390-3.

  • Multilingue :
    le système est disponible en plusieurs langues, et totalement compatible avec les caractères non latins (chinois, cyrillique, etc.).

Label/normes

Spécifications techniques

Spécifications techniques

SYSTÈME AUTOMATIQUE DE PUISSANCE ET DE COMMANDE PILOT PRO

Hydraulique

  • Pompe à deux étages : centrifuge à basse pression pour approche rapide, bascule automatiquement vers une pompe radiale multipistons à haute pression pour le chargement.
  • Moteur à courant continu, 720 W, 50–60 Hz
  • Pression de service maximale : 700 bar
  • Vanne de charge/décharge
  • Vanne de sélection pour second/troisième châssis disponible en option

Matériel

  • Canaux analogiques haute résolution/stabilité de 524 000 points
  • 3 canaux pour capteurs de charge
  • Fréquence de commande : 250 Hz
  • Fréquence d’échantillonnage : 250 Hz
  • Écran graphique tactile capacitif, couleur, 5,1” – 800 x 480 pixels, 16 millions de couleurs, interface par icônes
  • Capacité de stockage illimitée pour les données d’essai sur carte SD interne de 16 Go
  • Port USB pour le stockage sur clé USB externe et mise à jour du firmware
  • Port Ethernet pour communication PC / Internet / réseau
  • Imprimante graphique intégrée en option avec tracé charge/temps
  • Port RS 232 pour export de données en format ASCII

Logiciel embarqué (Firmware)

  • Exécution automatique des essais de compression, flexion, traction indirecte, ACV avec contrôle de vitesse de chargement par boucle fermée P.I.D.
  • Exécution de rampes de chargement avec possibilité d’augmenter ou de réduire manuellement la vitesse pendant l’essai
  • Commande de pause pour maintien de la charge à une valeur prédéfinie ou à tout moment durant l’essai
  • Affichage simultané de la charge, charge spécifique, vitesse réelle de chargement, et graphique charge/temps
  • Enregistrement du type de rupture de l’éprouvette (selon EN ou ASTM) dans les résultats d’essai
  • Téléchargement des données vers imprimante intégrée (optionnelle), PC via port RS232 ou clé USB
  • Communication PC/réseau via Ethernet
  • Linéarisation multicoefficient de la courbe d’étalonnage pour meilleure précision à faibles charges, évitant l’usage d’un second capteur de pression
  • Enregistrement jusqu’à 9 profils d’essai par canal incluant : type d’essai (compression, flexion, traction indirecte), dimensions et forme de l’éprouvette, vitesse de chargement, norme d’essai et autres informations générales. Chaque profil enregistré peut être rappelé automatiquement pour gagner du temps
  • Algorithme PID amélioré avec sélection multiple. Jusqu’à 3 réglages PID peuvent être configurés pour différents matériaux (par ex. cylindre avec coussinets en néoprène, éprouvettes faibles) et méthodes d’essai (par ex. ACV, flexion, traction indirecte)
  • Compatible avec le logiciel Datamanager nouvelle génération, dédié aux laboratoires d’essai de matériaux de construction, pour acquisition, affichage et gestion des données en temps réel
  • Intégration des périphériques via Link-LAB
  • Procédure automatique de vérification de mesure de charge, par connexion de cellules de charge et unité d’affichage numérique au PC
  • Sélection de la langue (y compris caractères cyrilliques et chinois)
  • Sélection des unités (kN, tonne, lbf)
  • Port USB pour mise à jour du firmware et sauvegarde sécurisée de la configuration d’origine (PID, étalonnage, etc.), permettant restauration facile des paramètres usine sans support technique

 

 

 

PHYSICAL SPECIFICATION TABLE

Modèle 50-C45P02
C45P04		C35P02
C35P04
Capacité kN (lbf)2000 3000 
Hauteur utile max. (mm)    370350*
Largeur utile (mm)350370 
Course maximale du piston (mm)**50 50 
Dimensions plateaux (mm)310 x 510 x 50 310 x 510 x 50
Dureté des surfaces55.5 HRC55.5 HRC 
Tolérance de planéité (mm)0.050.05 
Dimensions hors tout (mm) 785 x 555 x 1090   765 x 600 x 1160   
Poids approx., kg620820

 

* Avec l’accessoire 50-C50/CYL, la hauteur utile verticale est augmentée de 20 mm. Voir accessoires d’essai.
** Utiliser des entretoises conformes aux dimensions de l’éprouvette pour éviter un dépassement de course du piston.

 

Numéros de commande

  • 50-C45P02: PILOT PRO COMPACT-Line machine automatique de compression, capacité 2000 kN pour blocs, cylindres jusqu’à 160 x 320 mm et cubes jusqu’à 200 mm. - Plateaux de compression 310 mm x 510 mm - 230 V, 50-60 Hz, 1 Ph.
  • 50-C45P04: PILOT PRO COMPACT-Line machine automatique de compression, capacité 2000 kN pour blocs, cylindres jusqu’à 160 x 320 mm et cubes jusqu’à 200 mm. - Plateaux de compression 310 mm x 510 mm - 110 V, 60 Hz, 1 Ph.

Accessoires

  • 50-C0050/HRD7: Fourniture de la presse de compression avec plateaux 310x510x50 mm, complète avec certificat traçable de dureté des surfaces des plateaux de compression (certification du plateau supérieur et inférieur incluse). Disponible uniquement en commande conjointe avec une presse de compression.
  • 50-C0050/CAL: Étalonnage spécial de l’unité d’affichage numérique de charge garantissant la classe 1 à partir de 1 % de l’échelle complète de la machine d’essai (charge maximale).
  • 50-SW/DM: Logiciel PC DATAMANAGER compatible avec DIGIMAX, PILOT, AUTOMAX, PILOT PRO, AUTOMAX PRO et PRO-M. Convient au contrôle à distance du système (sauf DIGIMAX), acquisition, traitement et archivage des données. Câble LAN inclus.
  • 50-C39/B: Socle pour châssis et machines d’essai modèle 50-C34xxx, 50-C35xxx et 50-A32xxx.
  • 50-C49/B: Socle pour châssis/machines 2000 kN des séries 50-C46xxx, 50-C47xxx, 50-C43xxx, 50-A42xxx et 50-C45xxx.
  • 50-C35P02: PILOT PRO COMPACT-Line machine automatique de compression, capacité 3000 kN pour blocs, cylindres jusqu’à 160 x 320 mm et cubes jusqu’à 200 mm. - Plateaux de compression 310 mm x 510 mm - 230 V, 50-60 Hz, 1 Ph.
  • 50-C35P04: PILOT PRO COMPACT-Line machine automatique de compression, capacité 3000 kN pour blocs, cylindres jusqu’à 160 x 320 mm et cubes jusqu’à 200 mm. - Plateaux de compression 310 mm x 510 mm - 110 V, 60 Hz, 1 Ph.
  • 50-C10C/2F: Fonction double cadre pour la série PILOT. Sélection du cadre via levier manuel.
  • 50-C10C/3F: Vanne à trois voies pour le système PILOT permettant de contrôler un deuxième et un troisième cadre d’essai. Sélection du cadre via levier manuel.
  • 50-Q60P/PRINT: Mise à niveau des séries AUTOMAX PRO et PILOT PRO pour intégrer une imprimante graphique série dans le panneau arrière, permettant l’impression des courbes charge/temps (impression disponible uniquement pour les langues à caractères latins).
  • 50-C50/CYL: Plateau de compression inférieur diamètre 165 x 30 mm pour essais sur cylindres bouchés diamètre 150 x 300 mm (6"x12"). Le dégagement vertical de la presse de compression est augmenté de 20 mm.
  • 50-C50/P1: Application d’un interrupteur magnétique sur le dispositif de sécurité (réservé aux presses automatiques). Convient aux presses de compression automatiques.
  • 50-C9080: Entretoise diamètre 200 x 30 mm.
  • 50-C9082: Entretoise diamètre 200 x 50 mm.
  • 50-C9083: Entretoise diamètre 200 x 68 mm.
  • 50-C9086: Entretoise diamètre 200 x 100 mm.
  • 50-KLAB/E: Forfait de connectivité de laboratoire LinK-LAB Enterprise pour les machines pilotées par PC via le logiciel DATAMANAGER.
  • 50-C45/FG: Mise à niveau des châssis de compression 2000 kN série 50-C45xxx avec porte rigide frontale (pour châssis équipés de plateaux rectangulaires 310x510 mm).
  • 50-C35/FG: Mise à niveau des châssis de compression 50-C35xxx, A29xxx et A39xxx avec porte rigide frontale (pour châssis équipés de plateaux rectangulaires pour blocs).

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