• Volledig elektromechanisch bediend
• Mogelijkheid om door de gebruiker gedefinieerde procedures te programmeren als vrije combinatie van belasting en verplaatsing (of gecombineerde) gecontroleerde cycli
• Conform EN 12697-33, methode 5.2 en ASTM D8079.
• 21" alles-in-een touchscreen PC gecontroleerd, PC en software inbegrepen
• Omvat de verdichtingsprocedure zoals gedefinieerd in de gloednieuwe EN 12697-33-methode 7.3, die in het begin voorziet in een gecontroleerde verdringingsverdichting die een vlak oppervlak kan opleveren, gevolgd door een belastingsverdichtingsfase die de echte verdichting op het wegdek kan repliceren.
• Onderstel- en basisverwarmingssysteem als optie verkrijgbaar
• Malafmetingen: 500 x 400, 500 x 300, 400 x 300, 300 x 300, 300 x 300 en 320 x 260 mm, 195 mm hoogte
• Verdichtingsrichting in de langste (grote) matrijsafmetingen om preparaten van de juiste lengte te verkrijgen die voldoen aan de norm
• Verticaal uitgebalanceerd schuifdeksel voor gemakkelijke toegang en compleet driezijdig zicht aan de zijkant
• Maximale verdichtingsbelasting 30 kN
• Door de gebruiker gedefinieerde gecontroleerde lineaire snelheid tot 300 mm/sec en instelbare pauze bij het omkeerpunt van de matrijs
• Ideaal voor de productie van testbalken voor 4-puntsbuigen (EN 12697-24, EN 12697-26, AASHTO T321) en platen tot 38 mm.
• Optie trilwals, instelbaar van 10 tot 50 Hz
• PRO-COMPACT* regelplaten met gesloten regelkring
• Aanpassing van de verdichtingscyclus die kan worden opgeslagen en teruggeroepen uit de database

*PRO-COMPACT closed-loop is een innovatieve mechanische en elektronische besturing die de orthogonaliteit van de belasting, de slingerbeweging van het hoofd en de sinusvormige, niet wrijvingsloze voorwaartse en achterwaartse beweging van de meenemer combineert. Dit resulteert in een optimaal gecomprimeerd monster met Planarity Regularity en hOmogenity (PRO). De gecombineerde belasting-/verplaatsingsprocedure biedt aan het begin van de test een gecontroleerde verdringingsverdichting, die een vlak oppervlak van de verdichte plaat kan opleveren, gevolgd door een belastingsverdichtingsfase, die de echte verdichting op het wegdek kan repliceren.